Wiederherstellung der Oberfläche am Mittleren Ring Ost

Nach der Verkehrsfreigabe des Richard-Strauss-Tunnels im Juli 2009 wurde mit der Neugestaltung der Oberfläche zwischen dem Leuchtenbergring und dem Effnerplatz begonnen. Neben separaten Radwegen und breiten Gehbahnen tragen vor allem die großzügigen Grünflächen mit über 900 neuen Bäumen zu einer deutlich verbesserten Aufenthaltsqualität bei. Es gibt Platz für Parkbuchten, Grünbereiche mit Baumgruppen, die der Straße einen Promenadencharakter verleihen.

Die Kreuzungsbereiche entlang der Richard-Strauss-Straße wurden großflächig umgebaut, wichtige Kreuzungen mit einer Ampelanlage ausgestattet. Die Bushaltestellen wurden barrierefrei mit taktilen Rippenplatten ausgebaut und im Bereich der Zaubzerstraße eine zusätzliche Haltestelle eingerichtet.

Nach dem Tunnelbau Mittlerer Ring Ost bestand die Chance, bei der Wiederherstellung der Spielfläche am Ostende des Böhmerwaldplatzes den Wegen wieder einen klareren Bezug zu den umliegenden Stadtbereichen zu geben. Die Spielfläche wurde zugunsten einer Vergrößerung in Ost-West-Richtung etwas zurückgenommen und gewinnt so Abstand zur umliegenden Wohnbebauung. Der pädagogisch und sicherheitstechnisch zeitgemäß ausgestattete Spielplatz wird allseitig von einer Hainbuchenhecke eingefasst und so in die bestehende Grünanlage integriert.

Die Wiederherstellung des Effnerplatzes war der letzte Abschnitt der gesamten Baumaßnahme. Er bleibt ein hoch frequentierter Verkehrsknotenpunkt, aber auch hier entstand viel neues Grün.

Mit der Errichtung der „Mae West“ von der Künstlerin Rita McBride wurde im Mai 2010 begonnen, ab März 2011 wurden durch die Stadtwerke München die Gleise für die Tram 17 "St. Emmeram" über den Effnerplatz verlegt und durch das Baureferat die endgültige Oberfläche wieder hergestellt. Die endgültige Fertigstellung der Oberfläche Mittlerer Ring Ost mit allen Restarbeiten wurde im Oktober 2011 abgeschlossen.

Der Effnerplatz hat mit der Skulptur „Mae West“ aus dem neuartigen Baustoff Carbon ein markantes Zeichen bekommen. Nach Empfehlung der Kunstkommission und dem Beschluss des Münchner Stadtrats konnte Ende Januar 2011 der Entwurf der amerikanischen Künstlerin Prof. Rita McBride realisiert werden – im Rahmen von QUIVID, dem Kunst-am-Bau-Programm der Stadt München. McBride, die unter anderem auch an der Akademie der bildenden Künste in München lehrte, und die CGB Carbon Großbauteile GmbH wurden vom Baureferat als „Arbeitsgemeinschaft Kunstwerk ,Mae West‘ am Effnerplatz in München“ beauftragt, die circa 52 Meter hohe Skulptur, die von der Straßenbahn durchquert wird, zu errichten. Die Konstruktion ist ein sogenanntes Rotationshyperboloid, das durch die Drehbewegung der 32 Stäbe über einer Kreisform entsteht. Von der taillierten Silhouette der Skulptur inspiriert, wählte die Künstlerin als Titel „Mae West“, nach der amerikanischen Schauspielerin.

Im Mai 2010 wurde mit der Errichtung des Kunstwerkes „Mae West“ am Effnerplatz begonnen. Der rund 15 Meter hohe untere Teil wurde im Oktober an seiner endgültigen Lage innerhalb des Kreisels am Effnerplatz aufgestellt. Die Vormontage des zirka 37 Meter hohen oberen Teils der Skulptur erfolgte ab Anfang Dezember 2010 an einem Hilfsgerüst, östlich des endgültigen Standortes in der Effnerstraße. Ende Januar 2011 wurde dieses Oberteil in einer spektakulären Montageaktion auf die untere Stahlkonstruktion eingehoben.

Fotos: 1-5 Peter Schinzler, 6 Haubitz + Zoche