Umgestaltung der Sendlinger Straße in eine Fußgängerzone

Die Grundsatzentscheidung für eine Fußgängerzone in der Sendlinger Straße zwischen Färbergraben und Hackenstraße wurde bereits im Oktober 2009 vom Stadtrat im Ausschuss für Stadtplanung und Bauordnung getroffen.
In seiner Sitzung am 13. März 2012 hat der Bau-
ausschuss die Ausführungsgenehmigung erteilt und dem Baubeginn im April 2012 zugestimmt. Die Projektkosten liegen bei ca. 1,1 Mio. Euro.

Mit der Gestaltung und Neuprofilierung der Sendlinger Straße bis Hackenstraße und der Dultstraße entsteht eine Erweiterung der bestehenden Fußgängerzone in südwestlicher Richtung. Dabei orientiert sich der Entwurf an der bestehenden Fußgängerzone. Die Beläge werden barrierefrei ausgeführt. Auf Wunsch des Stadtrates wird im Eingangsbereich der Dultstraße ein Baum gepflanzt. Im Zuge der Arbeiten wird das Baureferat insgesamt 54 Fahrradstellplätze neu errichten. Die Bauarbeiten werden ab Frühjahr 2012 rund 6 Monate dauern.

Nachfolgende Detaillierungen wurden im Rahmen der Entwurfsplanung vorgenommen:

Gestaltung und Neuprofilierung
Die Gestaltung der neuen Abschnitte erfolgt wie bei der bestehenden Fußgängerzone mit Kunststeinplatten, die mit Bändern aus anthrazitfarbenem Naturstein gegliedert sind. Die Entwässerungsrinne aus Natursteinplatten verläuft in der Sendlinger Straße asymmetrisch, in der Dultstraße symmetrisch. Neben ihr ist die Beleuchtung positioniert. Die Zugänge zu den Passagen werden durch Flächen aus Natursteinplatten optisch hervorgehoben. Die bestehende Fahrbahn und die Gehwege werden komplett ausgebaut und als Fußgänger-
bereich neu hergestellt.
Nach der Umgestaltung entsteht im Abschnitt Sendlinger Straße eine bis zu 19,50 Meter breite Fußgängerzone mit einer Fläche von ca. 2.550 Quadratmetern. In der Dultstraße eine bis zu 10,00 Meter breite Fußgängerzone mit einer Fläche von ca. 560 Quadratmetern.

Fußgängerquerungen
Der Färbergraben / Rosental bleibt als Erschließungsstraße für das Hackenviertel erhalten. Aus diesem Grund wird im Querungsbereich für die Fußgängerinnen und Fußgänger eine weiche Separation vorgesehen. Dabei werden die Bordsteine zum neuen Fußgängerbereich auf 3 cm abgesenkt. Damit besteht die gleiche Querungssituation wie über die nördlich gelegene Fürstenfelder Straße.

Beläge
Kunststeinplatten bilden die Oberfläche der neuen Fußgängerzone. Für die Bänderungen werden Natursteinplatten aus dunkelgrauem Basalt („Candella“) verwendet. Die 50 cm breiten Entwässerungsrinnen werden zweireihig aus den gleichen Natursteinplatten hergestellt.

Barrierefreiheit
Sämtliche Beläge werden barrierefrei ausgeführt. Durch die Verwendung gleichstarker Natursteinplatten wird das Absinken der Bänderung verhindert.

Parkplätze und Behindertenparkplätze
Bisher ist in den genannten Abschnitten der Sendlinger Straße und der Dultstraße das Parken am Fahrbahnrand möglich. Mit dem Umbau in einen Fußgängerbereich entfällt diese Möglichkeit. Die in der Sendlinger Straße auf Höhe der Fa. Konen entfallenden Behindertenstellplätze sollen gemeinsam mit den Taxistandplätzen in der Sendlinger Straße südlich der Hackenstraße neu angeordnet werden.

Begrünung
Auf Empfehlung der Denkmalpflege sollte im Bereich des ursprünglich mittelalterlichen Stadtkerns auf Baumpflanzung und Begrünung verzichtet werden. Dem Wunsch des Stadtrates nach Begrünung wird jedoch mit einer Baumpflanzung in der Sendlinger Straße auf Höhe der Dultstraße entsprochen. Nach derzeitigem Planungsstand werden die im Bestand vorhandenen Pflanztröge nach der Umgestaltung nicht mehr aufgestellt. Sollte der Wunsch nach einer Wiederaufstellung von Dritten an das Baureferat herangetragen werden, könnte dies nur in enger Abstimmung mit der Denkmalpflege erfolgen.

Fahrradabstellplätze
Entsprechend des vom Bauausschuss beschlossenen Fahrradabstellkonzeptes werden die in der Sendlinger Straße vorhandenen Fahrradabstellplätze an den Leuchten beseitigt. Im Gegenzug werden an den Eingangsbereichen Dultstraße und Hackenstraße insgesamt 54 Fahrradabstellplätze neu errichtet.

Visualisierung: winhard 3D