• Die Partnachklamm ist mit ihren verwinkelten Pfade und steilen Wänden ein besonderes Naturerlebnis
• Der Weg durch die Klamm ist etwa 700 Meter lang
• Ein Highlight ist die Hängebrücke, die über eine 70 Meter tiefe Schlucht führt
• Wetterfeste Kleidung und ein festes Schuhwerk mit rutschfesten Sohlen sind ein Muss – auch im Sommer

Auf rund 700 Metern wandert man durch die Partnachklamm. Steile Felswände, der grüne Wildfluss und Gesteinswege machen die Landschaft einzigartig. Kein Wunder, dass jährlich 200.000 Menschen in die enge Schlucht im Reintal kommen. Man kann die Partnachklamm zu jeder Jahreszeit durchstreifen.

• Infos zu kurzfristigen Schließungen gibt's hier.

Vom Parkplatz des Olympia-Ski-Stadions in Garmisch-Partenkirchen erreicht man die Partnachklamm bequem zu Fuß in 20 Minuten. Ein steiniger Steg führt durch Tunnel und Galerien, die teilweise niedriger als zwei Meter sind. Wer groß ist, muss ab und an schon mal den Kopf einziehen.

Spaziert über die 1914 gebaute, stählerne Hängebrücke hoch oben in den Felsen! Allerdings sollte man schwindelfrei sein, denn sie führt in beinahe 70 Meter Höhe von einer Schluchtseite auf die andere.

Jahreszeitlich ist vor allem der Winter in der Partnachklamm ein Highlight: Meterhohe Eiszapfen hängen von den Felswänden herab, verschmelzen hier und da zu leuchtenden Eiswänden und dicke Eisschichten wachsen aus dem Gestein.

Seit der Eiszeit grub sich die Partnach tief in den Muschelkalk des Wamberger Sattels. Meter für Meter bildete sich viele Jahrtausende die heutige Partnachklamm. Sie hat für die Region im Garmisch-Partenkirchen eine große Bedeutung. Ursprünglich wurde der Weg durch die Klamm für die Holzwirtschaft der Umgebung angelegt. 

1886 wurde für Jäger und Forstarbeiter ein behelfsmäßiger Durchgang aus einem Eisenträger zwischen den Felswänden angebracht. Mit der Zeit eroberten auch Touristen die Region. 1910 begann der Ausbau der Klamm, 1912 konnten die ersten Besucher sicheren Fußes empfangen werden. Im gleichen Jahr wurde sie zum Naturdenkmal erklärt.

Weil nicht nur Besucher, sondern auch Hochwasser und Eisbrüche ihre Spuren in der Schlucht hinterlassen, werden regelmäßig Instandsetzungsarbeiten durchgeführt.