Muoversi a Monaco di Baviera: Mezzi di trasporto

U-Bahn (metropolitana): Fermate in tutti i luoghi più importanti

La U-Bahn (treno sotterraneo) di Monaco si ferma in quasi tutti i luoghi importanti dell'area metropolitana. Le stazioni si riconoscono dalle insegne blu 'U'. I treni viaggiano per lo più sottoterra, ma a volte in superficie e non sono inibiti dal traffico, a differenza del tram o l'autobus.

Per utilizzare la U-Bahn, è necessario avere un biglietto valido e sapere dove salire o scendere. È meglio fare riferimento all'orario per aiutarvi a capire, dove è indicato anche il prezzo del biglietto del vostro viaggio. Importante: nessun treno della U-Bahn circola dall'1 alle 4 del mattino (da lunedì a venerdì) e dalle 2 alle 4 del mattino (sabato e domenica).

Straßenbahn: Tram a Monaco

Passerete più tempo viaggiando in tram che in U-Bahn (treno sotterraneo), poiché il tram si ferma più frequentemente. I tram attraversano anche molte zone non collegate con la metropolitana. Il tram è l'unico mezzo trasporto notturno. Se la linea del tram ha una 'N' (per esempio, 'N16' invece di '16'), significa che è un tram notturno e funziona anche quando la U-Bahn è chiusa. Dato che il tram corre in superficie, le linee nel centro della città sono adatte per le visite turistiche.

S-Bahn (ferrovia urbana in superficie): 8 linee per spostamenti rapidi

A differenza della U-Bahn, del tram e dell'autobus, la S-Bahn non è gestita dalla MVG (Compagnia dei Trasporti di Monaco), ma dalla Deutsche Bahn AG. Ma a parte il colore rosso, per i passeggeri non cambia niente. Con un biglietto valido, è possibile utilizzare la S-Bahn senza alcuna restrizione. Le otto linee della S-Bahn (ferrovia urbana in superficie) viaggiano verso punti caldi come Hauptbahnhof, Karlsplatz (Stachus), Marienplatz e Ostbahnhof, ma anche verso luoghi fuori città come Freising a nord o verso il distretto dei laghi a sud. Le linee S1 e S8 vanno all'aeroporto di Monaco

Autobus: Raggiungere ogni destinazione in città

Gli autobus sono divisi in tre categorie: Metrobus, con numeri di percorso a due cifre, che collegano i grandi snodi di trasporto in diverse parti della città; Bus urbani, con numeri di percorso a tre cifre, che funzionano solo all'interno di una singola area della città e collegano le zone senza molti collegamenti in autobus; Haidhausen, Giesing e Sendling sono serviti dall'Expressbus (percorso X30). Tutti gli autobus che MVG (Compagnia dei Trasporti di Monaco) ha messo in funzione negli ultimi anni sono adattati alle esigenze dei disabili e hanno motori particolarmente poco inquinanti con filtri antifuliggine.

Auto: Suggerimenti per la guida a Monaco di Baviera

Il Mittlere Ring (la circonvallazione di Monaco) è la principale arteria di traffico della città. Se volete guidare nel traffico dell'ora di punta, potreste aver bisogno di armarvi di pazienza. Le auto spesso avanzano solo di un centimetro, da paraurti a paraurti. La zona a traffico limitato si trova all'interno del Mittlere Ring. Solo le auto con gli adesivi verdi per le emissioni sono autorizzate a guidare dentro questa zona. Se volete parcheggiare la vostra auto in città, è meglio andare in uno dei 24 parcheggi o nelle varie zone di parcheggio nei quartieri. Se venite da fuori città con la vostra auto e poi usate il trasporto pubblico, gli spazi Park+Ride sono una buona alternativa.

Cosa c'è da sapere sui taxi

Con circa 2,5 taxi ogni 1.000 abitanti, Monaco ha la più alta densità di taxi in Germania. Si può comodamente salire su un taxi in qualsiasi angolo, facendo un cenno dal bordo della strada, in uno dei numerosi stand di taxi o telefonando a una delle compagnie di taxi di Monaco. Tuttavia, viaggiare in taxi non è esattamente un affare nella capitale dello stato.

Car sharing: Mobilità senza un'auto propria

Rimanere mobili sulle strade senza possedere la propria auto è stato facilitato dal car sharing. Più persone condividono lo stesso veicolo e il fornitore è responsabile dell'organizzazione. Ci sono diversi modelli e fornitori a Monaco, ma il principio è sempre lo stesso. Prima di tutto, si scopre via internet o in una stazione di raccolta se c'è un veicolo libero, lo si prenota e poi lo si parcheggia di nuovo alla destinazione finale negli spazi previsti.

La bicicletta: Il modo più semplice per spostarsi

Andare in bicicletta è sano, divertente e spesso è il modo più semplice per spostarsi a Monaco. Le piste ciclabili vengono continuamente ampliate. Le distanze tra il punto A e il punto B di solito non sono molto grandi. Se volete informazioni più dettagliate, il pianificatore di percorsi ciclabili vi permette di trovare vari percorsi verso la vostra destinazione. Se non avete il mezzo di trasporto adatto, ci sono molte opzioni per noleggiare una bicicletta.

A piedi: Partenza da Marienplatz

Se volete esplorare la città a piedi, potete raggiungere i punti più importanti del centro in poco tempo. Per molti, Marienplatz è il punto di partenza centrale. Da lì, solo poche centinaia di metri vi separano dal punto di riferimento della città, la cattedrale Frauenkirche. Andando più a ovest, la zona pedonale conduce a Karlsplatz, che la gente del posto chiama 'Stachus'. Si può veramente sentire il battito della città intorno alla fontana di Stachus, tradizionalmente popolare.

Visitatori con disabilità

Monaco accoglie calorosamente i turisti con disabilità. Per le persone sorde, è disponibile una guida turistica speciale che include diversi percorsi. Questo permette di sperimentare il fascino di Monaco con un tour di Marienplatz, l'Alter Hof e passando per l'Opera di Stato. Ci sono servizi igienici accessibili nel centro. Inoltre, nel centro della città molti dei semafori hanno caratteristiche aggiuntive per i non vedenti. Se avete un timbro valido sul vostro pass per disabili, potete usare gratuitamente la MVV (l'Associazione dei trasporti pubblici di Monaco).