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Landshuter Allee


Bereich mit besonderem Handlungsbedarf

Auf dem Abschnitt Landshuter Allee ist der Mittlere Ring sehr stark befahren und sehr dicht besiedelt: In 24 Stunden sind dort 111.000 bis 142.000 Fahrzeuge unterwegs (Stand: 2016). An einem Kilometer Strecke leben 4.550 Menschen.

Wegen der hohen Verkehrsbelastung ist der Abschnitt im Lärmaktionsplan der Stadt als Bereich mit besonderem Handlungsbedarf enthalten. Die Lärmsanierungsgrenzwerte werden dort deutlich, die Schadstoffgrenzwerte in Maßen überschritten. Hinzu kommt die starke Trenn- und Barrierewirkung des Mittleren Rings. Es gibt zu wenige barrierefreie Querungsmöglichkeiten für den Fuß- und Radverkehr, die Aufenthaltsqualität lässt zu wünschen übrig.

Übersichtslageplan Tunnel Landshuter Allee  Link öffnet eine vergrößerte Darstellung des Bildes.
Übersichtslageplan (Stand: November 2013)

Ergebnisse der Machbarkeitsstudie

Um die Situation an der Landshuter Allee zu verbessern, hat das Referat für Stadtplanung und Bauordnung eine Machbarkeitsstudie in Auftrag gegeben.

Der höchste Nutzen hinsichtlich Schall und Lufthygiene würde sich durch eine Kombination aus einem Tunnel mit lärmminderndem Asphalt vor und nach den Tunnelportalen sowie bauleitplanerischen Maßnahmen ergeben.

Ausgangslage

  • Untersuchte Strecke: zirka 3 Kilometer
  • von der nördlichen Rampe der Donnersbergerbrücke bis zur Brücke über die Dachauer Straße (Höhe Hengelerstraße / Borstei)
  • Verkehrsbelastung: bis zu 142.000 Fahrzeugen in 24 Stunden (Stand: 2016)

Lösungsvorschlag

Ein zirka 1,5 Kilometer langer neuer Tunnel von der Donnersbergerbrücke bis zum Beginn der südlichen Rampe der Brücke über die Dachauer Straße (nördlich der Heideckstraße) bei Entfernung des heutigen Tunnels; 325 Meter lange, fünf Meter hohe Lärmschutzwand an der Borstei (Westseite); einspurige oberirdische Erschließungsstraße

  • Bauzeit: 7 Jahre (Stand: 2015)
  • Kosten: etwa 537 Millionen Euro (Stand: 2014)
  • Unterhalt: etwa 2,5 Millionen Euro / Jahr (Stand: 2014)

Am 19. November 2015 hat der Stadtrat beschlossen, dem Abschnitt an der Landshuter Allee die höchste Priorität einzuräumen. Das Baureferat wurde beauftragt, die Vorplanung einschließlich der erforderlichen Gutachten zu erstellen und dem Stadtrat vorzulegen. Am 3. Juli 2018 wurde der Stadtrat über den aktuellen Sachstand informiert.

Kontakt

Landeshauptstadt München

Referat für Stadtplanung und Bauordnung
Abt. 3 Verkehrsplanung

Blumenstraße 31
80331 München