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Rosenheimer Straße


Verkehrsversuch: Tempo 30 zwischen Rosenheimer Platz und Orleansstraße

Am 9. November 2017 ist der Verkehrsversuch in der Rosenheimer Straße gestartet. Auf dem Abschnitt zwischen Rosenheimer Platz und Orleansstraße wurde die Höchstgeschwindigkeit von 50 auf 30 Stundenkilometer reduziert. Im Oktober 2018 fand eine zweiwöchige Befragung von Anwohnerinnen und Anwohnern, Gewerbetreibenden und Verkehrsteilnehmern statt.

Auf der vierspurigen Rosenheimer Straße gibt es auf dem Teilstück zwischen Rosenheimer Platz und der Kreuzung mit der Orleansstraße für den Radverkehr keine Radwege. Vielmehr müssen sich die Radfahrerinnen und Radfahrer mit Autos, Lastwagen und Bussen die rechte Spur teilen. Durch die testweise Einführung des Tempo-30-Limits soll sich unter anderem die Situation für den Radverkehr verbessern.

Wie geht es weiter?

Das Referat für Stadtplanung und Bauordnung evaluiert die Maßnahme. Im Oktober 2018 wurden dazu Befragungen und Verkehrserhebungen durchgeführt, die etwa zwei Wochen dauerten. Unter anderem wurden die Anwohnerinnen und Anwohner sowie die Gewerbetreibenden der Rosenheimer Straße mittels Fragebogen persönlich oder schriftlich zu dem Verkehrsversuch befragt. Die Ergebnisse dieser Befragung sowie der gesamten Evaluation des Verkehrsversuchs mit Tempo 30 werden dann dem Stadtrat bekannt gegeben. Dieser entscheidet voraussichtlich im Jahr 2020 über das weitere Vorgehen. Bis dahin bleibt Tempo 30 weiter bestehen.

Kontakt

Sie haben den Fragebogen erhalten und noch Fragen zur Befragung oder zum Verkehrsversuch an sich? Dann wenden Sie sich gerne an Benjamin Glas, E-Mail: benjamin.glas@muenchen.de oder Telefon: (089) 233-27360.

Verkehrsversuch in der Rosenheimer Straße

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Tempo 30

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Für ein sicheres Radfahren

Verkehrsversuch auf der Rosenheimer Straße Link öffnet eine vergrößerte Darstellung in einer Diashow.

Im Mischverkehr

Kontakt

Landeshauptstadt München

Referat für Stadtplanung und Bauordnung
Abt. 3 Verkehrsplanung

Blumenstraße 31
80331 München