Aéroport de Munich – Le deuxième plus grand aéroport d'Allemagne

Terminaux et capacités

Terminal 1

Le Terminal 1 accueille toutes les compagnies aériennes à l'exception de Lufthansa et de ses partenaires. Grâce à sa nouvelle jetée, il dispose désormais de capacités nettement accrues pour le trafic international.

• Compagnies aériennes : toutes les compagnies aériennes à l'exception de Lufthansa et de ses partenaires
• Capacité : 14 millions de passagers par an – augmentée de 6 millions grâce à la nouvelle jetée
• Nouvelle jetée du Terminal 1 (en service depuis le 21 avril 2026) : trafic hors Schengen, notamment Emirates, Etihad, American Airlines, Delta, Qatar Airways
• Halle F : enregistrement séparé pour les vols présentant un risque pour la sécurité (par exemple vers Israël), située entre le Terminal 1 et le Terminal 2

Terminal 2 et terminal satellite

Le Terminal 2 est une joint-venture unique en Europe : la société Flughafen München GmbH et la Deutsche Lufthansa AG l’ont planifié, construit et financé conjointement – et l’exploitent encore aujourd’hui ensemble dans une proportion de 60/40.

• Compagnies aériennes : exclusivement Lufthansa, ses filiales et ses partenaires Star Alliance
• Capacité : 36 millions de passagers par an (Terminal 2 et terminal satellite confondus)
• Terminal satellite (ouvert en avril 2016) : accessible en moins d'une minute via le métro de l'aéroport ; 27 postes de stationnement à proximité du bâtiment – aucun transfert en bus vers l'avion n'est nécessaire
• Terrasse panoramique : librement accessible dans le bâtiment principal, vue sur l'ensemble du tarmac

Parc des visiteurs – Une destination idéale pour les familles et les amateurs d'avions

• Le parc des visiteurs de l'aéroport de Munich (Nordallee 7, 85356 Munich-Aéroport) est une destination touristique à part entière, même pour ceux qui ne voyagent pas. Il est accessible gratuitement toute l'année et 24 heures sur 24.
• Colline des visiteurs (28 m d'altitude) : vue imprenable sur les deux pistes de décollage et d'atterrissage ainsi que sur l'aire de trafic – ouverte 24 heures sur 24 ; entrée 1 euro par personne. Remarque : pas d'accès avec une poussette ou un fauteuil roulant
• Aire de jeux : gratuite et ouverte toute l'année – escalade, rampage et équilibre sur un parcours à travers tous les continents ; avion de jeu et tyrolienne au-dessus de la piste de décollage
• Parcours de minigolf (18 trous) : 3 euros pour les enfants jusqu'à 12 ans, 4,50 euros pour les adultes à partir de 12 ans ; billets disponibles au restaurant familial Tante Ju's
• Exposition interactive « La fascination de l'aéroport » : ouverte tous les jours de 9 h à 17 h, entrée gratuite – présente les avions, les processus et la technologie de l'aéroport
• Avions historiques (Super Constellation, Douglas DC-3, Junkers Ju 52) : actuellement fermés pour cause de travaux de rénovation – veuillez vérifier sur munich-airport.de avant votre visite
• Restaurant Tante Ju's : restaurant familial avec menu enfant situé directement dans le parc des visiteurs
• Visites de l'aéroport : visites guidées dans les coulisses de l'aéroport
• Accès en transports en commun : S1/S8, arrêt « Besucherpark », puis environ 800 m à pied (10–15 min) – accès sans barrières et signalé, pas de service de navette
• Parking : parking payant P52 juste à côté du parc des visiteurs

Informations pour les visiteurs - Conseils pratiques

• Meilleure période pour visiter : en semaine et en dehors des vacances scolaires bavaroises ; davantage de mouvements d'avions le matin et le soir pour les passionnés d'aviation
• Durée de la visite : parc des visiteurs et terrasse panoramique : 1 à 2 heures ; journée complète de découverte de l'aéroport : 3 à 5 heures
• Accessibilité : accès en fauteuil roulant dans tous les terminaux ; ascenseurs, guidage tactile au sol, boucles d'induction aux guichets d'information
• Enfants et famille : parc des visiteurs avec aire de jeux et minigolf ; espaces à langer dans tous les terminaux ; menus enfants dans les restaurants
• Chiens : autorisés dans l'espace extérieur du parc des visiteurs (tenus en laisse) ; dans les terminaux, seuls les animaux d'assistance sont autorisés
• Restauration : large choix dans les terminaux 1 et 2 ainsi qu'au MAC Forum – restaurants, cafés et fast-food
• Vestiaire / casiers : consignes à bagages disponibles dans les terminaux

Transfert de l'aéroport de Munich au centre-ville

• Depuis l'aéroport de Munich, les lignes de S-Bahn S1 et S8 offrent une liaison directe toutes les 20 minutes vers la Hauptbahnhof ou la Marienplatz. La durée du trajet est d'environ 40 à 45 minutes pour les deux lignes.
• La S1 circule au nord-ouest de Munich via Neufahrn, Unterschleißheim, Moosach, Hauptbahnhof, Stachus et Marienplatz jusqu'à Ostbahnhof et Leuchtenbergring, la S8 circule au nord-est de Munich via Hallbergmoos, Ismaning, Daglfing, Leuchtenbergring, Ostbahnhof, Marienplatz et Stachus jusqu'à Hauptbahnhof puis via Pasing jusqu'à Herrsching am Ammersee.
• Pour les billets de transport en commun du MVV (Münchner Verkehrs-Verbund) sur le trajet entre l'aéroport de Munich et la gare centrale, il faut acheter la zone M à 5 (Plus d'infos sur les zones de tarification). Le Deutschlandticket couvre également le transfert de l'aéroport vers le centre-ville ou inversement.

Autres possibilités de départ et d'arrivée à l'aéroport

• Bus de l'aéroport : toutes les 20 minutes, le bus express de la Lufthansa part des arrêts Hauptbahnhof et Schwabing/Nordfriedhof pour rejoindre l'aéroport.
• Train : Depuis 2018, des trains régionaux en provenance de l'est de la Bavière s'arrêtent également à l'aéroport de Munich : le Flughafen-Express en provenance de Regensburg s'arrête entre autres à Landshut et Freising sur son trajet.
• En voiture : depuis Munich, l'aéroport est le plus rapidement accessible via sa propre sortie sur l'autoroute A92.

Quelques chiffres sur l'aéroport de Munich

Pistes

L'aéroport de Munich dispose de deux pistes parallèles – la piste nord et la piste sud – d'une longueur de 4 000 mètres chacune. Conformément aux réglementations internationales de l'OACI, ces deux pistes peuvent être exploitées indépendamment l'une de l'autre, ce qui permet un fonctionnement particulièrement efficace.

• 2 pistes : piste nord et piste sud, d’une longueur de 4 000 m chacune
• Exploitation parallèle indépendante des deux pistes possible
• 2025 : 337 438 mouvements d’avions (+3,1 % par rapport à l’année précédente)
• Taux de remplissage en 2025 : 81 %
• 8e rang des aéroports les plus fréquentés d’Europe en termes de mouvements d’avions (2025)
• Année record en 2019 : 47,9 millions de passagers – retour à 43,4 millions en 2025 après la pandémie (+4,4 % par rapport à l'année précédente)

Compagnies aériennes, destinations et long-courriers

Munich est l'un des hubs aériens les mieux connectés d'Europe. 42 % de tous les passagers sont en correspondance – ce qui témoigne du rôle important de plaque tournante de l'aéroport.

• 91 compagnies aériennes proposaient des liaisons régulières en 2025
• 232 destinations dans 73 pays, dont : 14 destinations intra-allemandes, 162 destinations moyen-courriers, 56 destinations long-courriers
• Le trafic long-courrier dépasse déjà de +2 % le niveau d'avant la crise de 2019
• 10e aéroport le plus fréquenté d'Europe en termes de passagers (2025)
• Deuxième aéroport de passagers d'Allemagne (Francfort : 63,2 millions, Munich : 43,4 millions)
• Trafic de fret aérien en 2025 : 339 671 tonnes (+10,4 %) – dépasse de 2,4 % le niveau d'avant la crise

Informations sur l'histoire

Du spectaculaire déménagement nocturne de 1992 au nouveau terminal 1 Pier 2026 : l'aéroport de Munich est l'une des grandes réussites en matière d'infrastructures en Bavière.

Étapes clés

• 1992 – Inauguration : le 11 mai 1992 a eu lieu la cérémonie d'inauguration en présence de 2 000 invités, dont la reine Silvia de Suède. Dans la nuit du 16 au 17 mai 1992, l'ensemble des activités aéroportuaires a été transféré en seulement 16 heures de Munich-Riem vers l'Erdinger Moos, avec environ 5 000 personnes mobilisées et près de 700 camions.
• 1992 – Démarrage avec 12 millions de passagers : le nouvel aéroport a remplacé l’ancien aéroport de Munich-Riem, en service depuis 1939 et qui avait encore accueilli 10,8 millions de passagers en 1991.
• 1999 – Munich Airport Center (MAC) : Ouverture du centre de services multifonctionnel sous son toit emblématique en membrane de verre – avec des commerces, des restaurants et la première brasserie d’aéroport au monde (Airbräu).
• 2003 – Terminal 2 : Ouverture en juin 2003 sous la forme d’une joint-venture entre FMG et Deutsche Lufthansa AG – un modèle unique en Europe à ce jour.
• 2016 – Terminal satellite : ouverture le 26 avril 2016 en tant que premier terminal dit « midfield » en Allemagne, relié au Terminal 2 par le métro de l’aéroport.
• 2019 – Année record : 47,9 millions de passagers – la meilleure année de l’histoire de l’aéroport à ce jour.
• 2020 – Nouvelle direction : depuis le 1er janvier 2020, Jost Lammers est président du directoire de la société Flughafen München GmbH.
• 2026 – Aile du terminal 1 : inaugurée le 13 avril 2026, il s'agit de la dernière grande phase d'extension à ce jour, offrant une capacité pouvant accueillir jusqu'à 6 millions de passagers supplémentaires par an.
   

Structure de l'actionnariat

• État libre de Bavière : 51 %
• République fédérale d'Allemagne : 26 %
• Ville de Munich : 23 %

FAQ – Questions fréquentes des visiteurs

Quelles sont les heures d'ouverture de l'aéroport de Munich ?

L'aéroport est ouvert 24 heures sur 24, 365 jours par an. Le parc des visiteurs et la terrasse panoramique du terminal 2 sont accessibles gratuitement pendant la journée.

Combien coûte l'entrée ?

L'accès à l'aéroport, au parc des visiteurs et à la terrasse panoramique du terminal 2 est gratuit. Pour les vols, les tarifs pratiqués par la compagnie aérienne concernée s'appliquent.

Comment se rendre à l'aéroport de Munich en S-Bahn ?

Les lignes de S-Bahn S1 et S8 relient directement la gare centrale et la Marienplatz à l'aéroport, toutes les 20 minutes, pour un trajet d'environ 40 à 45 minutes. Valable avec un ticket MVV zone M–5 ou un Deutschlandticket.

Qu'est-ce que la nouvelle jetée du Terminal 1 ?

Mise en service le 21 avril 2026, cette jetée est une extension de 95 000 m² du Terminal 1 destinée aux vols hors Schengen d'environ 40 compagnies aériennes. Elle offre une capacité pouvant accueillir jusqu'à 6 millions de passagers par an, est équipée d'un système de sécurité par tomodensitométrie, de deux salons et de restaurants modernes.

Quelles compagnies aériennes desservent quel terminal ?

Le Terminal 1 est utilisé par toutes les compagnies aériennes à l'exception de Lufthansa et de ses partenaires. Le Terminal 2 et le terminal satellite sont réservés à Lufthansa et aux partenaires de Star Alliance. Les vols présentant un risque pour la sécurité (par exemple vers Israël) sont traités via le hall F.

Combien de temps dois-je prévoir pour une visite ?

Une à deux heures suffisent pour le parking visiteurs et la terrasse panoramique. Si vous souhaitez découvrir les restaurants, les boutiques et le MAC Forum, prévoyez plutôt trois à cinq heures.

L'aéroport de Munich est-il accessible aux personnes en fauteuil roulant ?

Oui. Toutes les zones des terminaux sont accessibles par des ascenseurs et des rampes. Des guidages tactiles au sol et des boucles d'induction sont disponibles aux guichets d'information dans tous les terminaux.

Y a-t-il des possibilités de stationnement à l'aéroport de Munich ?

Oui, plusieurs parkings (P1–P8, P20, P44) proposant des options de stationnement de courte et de longue durée sont disponibles à proximité immédiate des terminaux. Tarifs et disponibilités actuels sur munich-airport.de.

Que puis-je visiter dans les environs ?

La vieille ville de Freising, avec sa cathédrale et son café en plein air, se trouve à environ 10 km. Le centre-ville de Munich est accessible en S-Bahn en environ 45 minutes.