Connection between train and bus: The Hackerbrücke

Hackerbrücke bridge: Great view of the sunset and the rail traffic

The historic iron structure of the Hackerbrücke (Hacker bridge) connects Munich's Central Bus Station (ZOB) to the rail traffic and is a popular vantage point for watching the sunset.

Hackerbrücke , 80335 München

Directions

Shutterstock

More actions

Das Wichtigste im Überblick

📍 Adresse: Hackerbrücke, 80335 München
📅 Baujahr: 1890 bis 1894
📏 Länge: rund 174 Meter ohne Vorlandbrücke
🌉 Konstruktion: sechs genietete Bogenträger
🏛️ Denkmalschutz: seit 1973
🚆 Verkehr: Die Brücke überspannt 26 Gleise; die S-Bahn-Station Hackerbrücke liegt direkt am Bauwerk
🚌 ZOB: Der Zentrale Omnibusbahnhof befindet sich am nördlichen Ende der Brücke
🌇 Sonnenuntergang: Besonders im Sommer ein beliebter Treffpunkt mit freiem Blick nach Westen
🚧 Sanierung: Generalinstandsetzung ab Mitte 2027 geplant

Aktuell: Vorarbeiten für die Sanierung der Hackerbrücke

Die Hackerbrücke soll ab Mitte 2027 umfassend instand gesetzt werden. Schon vorher laufen Vorarbeiten. Unter anderem müssen Fernmelde-, Strom- und Telekommunikationsleitungen aus dem Bereich der Brücke verlegt werden.

Bei diesen Arbeiten kann es zeitweise zu Sperrungen und Änderungen der Verkehrsführung kommen. Im November 2026 musste das Baureferat den Bauablauf anpassen, nachdem nicht verzeichnete Kabel und Rohre entdeckt worden waren. Nach aktuellem Stand bleibt der geplante Beginn der eigentlichen Generalinstandsetzung Mitte 2027 davon unberührt. (Stand: 11.11.2026)

Bis Ende November 2026: Erste Bauphase im Gehwegbereich auf der Ostseite
Voraussichtlich ab 30. November 2026: Zweite Bauphase mit rund dreiwöchiger Sperrung für den Autoverkehr
Umleitung: über Paul-Heyse-Unterführung und Donnersbergerbrücke
Fuß- und Radverkehr sowie Einsatzfahrzeuge: Die Hackerbrücke bleibt passierbar
15. März bis 12. Mai 2027: Letzte Phase der Vorarbeiten; erneut ist eine mehrwöchige Sperrung für den Autoverkehr nötig
Ab Mitte 2027: Beginn der eigentlichen Generalinstandsetzung

👉 Die laufenden Vorarbeiten an der Hackerbrücke bereiten die für Mitte 2027 geplante Generalinstandsetzung des denkmalgeschützten Bauwerks vor.

Hackerbrücke - The most important information at a glance

Monument: With its historic iron construction, the Hackerbrücke bridge is an important piece of architecture from the 19th century.
History: Its name comes from the Munich brewery Hacker-Pschorr, which had its headquarters near the bridge for a long time.
Year of construction:The bridge was built between 1890 and 1894.
Function: It connects the main route of the S-Bahn (suburban trains) with the Central Bus Station ZOB.
Sunset: Especially in the summer, people enjoy here what many consider the most beautiful sunset in the city.
Oktoberfest: During the Oktoberfest on nearby Theresienwiese, the Hackerbrücke has an important function for visitors, because then no cars are allowed to drive there in the evenings and on weekends.

Architectural monument with important transport links

The Hacker Bridge is something special - this is not only due to its striking curved arch construction. It is also one of the few preserved bridges constructed of wrought iron in the 19th century and is included in the list of architectural monuments.

The bridge is located in the Ludwigsvorstadt district and it connects Landsberger with Arnulfstrasse. It is one of the important traffic links in the city center, although its importance has diminished somewhat since the construction of the Mittlerer Ring.

Today its function for public transport is almost more important. The Hackerbrücke station of the main S-Bahn railway line is the last (or first) above-ground station outside of the tunnel. At the northern end of the bridge is also the Central Bus Station (ZOB).

Warum die Hackerbrücke für München wichtig ist

Die Hackerbrücke verbindet die Landsberger Straße südlich der Bahnstrecke mit der Arnulfstraße auf der Nordseite. Ihre Bedeutung für den Autoverkehr ist seit dem Ausbau anderer großer Verkehrsachsen zurückgegangen. Als Verbindung für den öffentlichen Verkehr sowie für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen spielt sie weiterhin eine wichtige Rolle.

Direkt an der Brücke befindet sich die S-Bahn-Station Hackerbrücke. Hier erreicht die S-Bahn-Stammstrecke, je nach Fahrtrichtung, den oberirdischen beziehungsweise unterirdischen Abschnitt. Am nördlichen Ende der Brücke liegt außerdem der Zentrale Omnibusbahnhof München (ZOB).

👉 Mit S-Bahn-Station und ZOB verbindet die Hackerbrücke das Gleisfeld des Hauptbahnhofs mit wichtigen Verkehrsangeboten für München und die Region.

Die Hackerbrücke während des Oktoberfests

Eine besondere Aufgabe übernimmt die Hackerbrücke während der Wiesn. Die S-Bahn-Station Hackerbrücke gehört zu den wichtigen Ankunftspunkten für Besucher*innen des Oktoberfests. Von dort führt der Weg über die Brücke und weiter Richtung Theresienwiese.

Während des Oktoberfests gelten zeitweise besondere Verkehrsregelungen. Abends und an den Wochenenden wird die Brücke für den Autoverkehr gesperrt, sodass die vielen Fußgänger*innen mehr Platz haben. Auch bei der Planung der bevorstehenden Sanierung spielt deshalb eine Rolle, dass die Verbindung für den Fußverkehr möglichst bestehen bleibt.

👉 Während des Oktoberfests ist die Hackerbrücke eine wichtige Fußverbindung zwischen der S-Bahn-Station Hackerbrücke und der Theresienwiese.

Architecture and history of the Hackerbrücke

A few more technical and historical details about the bridge:

Hackerbrücke consists of six riveted arch girders, each of which is about 28 meters long and 8 meters high.
The roadway itself is about 7 meters wide, the sidewalks are located outside the arches.
During World War II, the bridge was severely damaged, and it was not until 1953 that it was reconstructed.
A thorough renovation took place between 1983 and 1984.

FAQ zur Hackerbrücke

Wann wird die Hackerbrücke saniert?

Die Generalinstandsetzung der Hackerbrücke soll nach aktuellem Stand Mitte 2027 beginnen. Bereits vorher laufen vorbereitende Arbeiten, unter anderem zur Verlegung von Leitungen.

Warum muss die Hackerbrücke saniert werden?

Bei regelmäßigen Untersuchungen wurden erhebliche Schäden an den Haupttragwerken festgestellt, insbesondere durch Korrosion. Deshalb wurde die zulässige Belastung bereits auf 18 Tonnen reduziert.

Bleibt die Hackerbrücke während der Sanierung geöffnet?

Für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen soll die Brücke nach der bisherigen Planung möglichst passierbar bleiben. Dazu sollen die beiden Brückenhälften nacheinander saniert werden. Für den Autoverkehr sind während der Arbeiten Einschränkungen und Sperrungen möglich.

Wo gibt es aktuelle Informationen zu Sperrungen?

Aktuelle Informationen zu Straßenbaumaßnahmen veröffentlicht das Baureferat der Stadt München. Dort findet ihr die jeweils aktuellen Hinweise zu Baustellen und Verkehrsänderungen.

Warum ist die Hackerbrücke denkmalgeschützt?

Die genietete Eisenkonstruktion aus dem späten 19. Jahrhundert ist ein bedeutendes Zeugnis des historischen Brückenbaus. Die Hackerbrücke steht seit 1973 unter Denkmalschutz.

Wann wurde die Hackerbrücke gebaut?

Die heutige Hackerbrücke entstand zwischen 1890 und 1894. Nach schweren Schäden im Zweiten Weltkrieg wurde sie 1953 rekonstruiert.

Wie lang ist die Hackerbrücke?

Die Hackerbrücke ist ohne Vorlandbrücke rund 174 Meter lang. Ihre sechs Bogenträger sind jeweils gut 28 Meter lang und etwa acht Meter hoch.

Wie viele Gleise überspannt die Hackerbrücke?

Die Hackerbrücke führt über 26 Gleise im westlichen Gleisfeld des Münchner Hauptbahnhofs.

Warum ist die Hackerbrücke für den Sonnenuntergang beliebt?

Nach Westen öffnet sich unter der Hackerbrücke das breite Gleisfeld. Dadurch wird der Blick kaum von Gebäuden versperrt und reicht weit in Richtung Sonnenuntergang.

Welche Bedeutung hat die Hackerbrücke für das Oktoberfest?

Die S-Bahn-Station Hackerbrücke ist ein wichtiger Ankunftspunkt für Wiesn-Gäste. Von dort führt eine der großen Fußverbindungen zur Theresienwiese. Während des Oktoberfests gelten deshalb zeitweise besondere Verkehrsregelungen auf der Brücke.