S-Bahn München: Großbaustellen und Sperrungen Juli/August 2026

S5: fast drei Monate Busse bei Großhelfendorf (24. Juli bis 16. Oktober)

Die längste Baustelle des Sommers liegt im Süden. Von Freitag, 24. Juli, 20:50 Uhr bis Freitag, 16. Oktober, 4:30 Uhr fährt zwischen Aying und Kreuzstraße keine S-Bahn mehr. Stattdessen sind Busse unterwegs, die rund 20 Minuten brauchen und in Aying auf den S5-Fahrplan abgestimmt sind.

Was Ihr wissen solltet:

• Die Ersatzhaltestellen liegen nicht am Bahnhof. In Großhelfendorf halten die Busse an der Haltestelle „Staatsstraße" in der Rosenheimer Straße – das ist rund ein Kilometer bis in die Ortsmitte, weil der Bahnübergang in der Forststraße gesperrt ist. In Peiß halten sie am „Gasthaus zur Post", immerhin unweit des Bahnhofs.
• Für den Schulweg: Eine morgendliche S5 ab Höhenkirchen-Siegertsbrunn um 7:01 Uhr hält zusätzlich in Dürrnhaar.
• In manchen Nächten wird der Busersatz bis Höhenkirchen-Siegertsbrunn ausgeweitet. Die Fahrpläne für August bis Oktober veröffentlicht die DB monatlich vorab.

Warum das Ganze: In Großhelfendorf ersetzt ab Ende 2026 eine neue Straßenbrücke den alten, störanfälligen Bahnübergang in der Forststraße.

3. bis 17. August: Einschränkungen am Westkreuz und bei der Werdenfelsbahn

DB InfraGO setzt die Arbeiten für das neue Brückenbauwerk am Westkreuz fort. Dadurch sollen die S-Bahn-Linien künftig unabhängiger voneinander fahren können. Betroffen sind im August die Linien S5, S6 und S8 sowie die Werdenfelsbahn und somit der Ausflugsverkehr zu Starnberger See und Ammersee. 

Von Montag, 3. August, 22:30 Uhr, bis Montag, 10. August, 3 Uhr:

• S6: Ersatzverkehr mit Bussen zwischen Pasing und Gauting
• S8: Ersatzverkehr mit Bussen zwischen Pasing und Harthaus
• S5: Die Züge fallen zwischen Ostbahnhof und Pasing beziehungsweise Germering oder Weßling aus. Von Osten kommend endet die S5 am Ostbahnhof.
• In den Hauptverkehrszeiten fahren die Ersatzbusse montags bis freitags alle zehn Minuten.

Von Montag, 10. August, 3 Uhr, bis Donnerstag, 13. August, 4 Uhr:

• S6: weiterhin Ersatzverkehr mit Bussen zwischen Pasing und Gauting
• S8: wieder regulärer Betrieb
• S5: ganztägig bis Germering-Unterpfaffenhofen und von dort zurück

Achtung: Die Ersatzbusse halten teilweise an anderen Stellen:

• Westkreuz, S6: Haltestelle „Heimburgstraße“ in der Haberlandstraße östlich des Bahnhofs
• Westkreuz, S8: Haltestelle „Westkreuz Bf.“ in der Aubinger Straße westlich der Gleise
• Lochham, S6: Haltestelle „Lochham Bf.“ in der Lochhamer Straße statt am Jahnplatz

👉 Zwischen Pasing und Gauting beziehungsweise Harthaus fahren vom 3. bis 13. August 2026 zeitweise Ersatzbusse; am Westkreuz nutzen S6 und S8 unterschiedliche Haltestellen.

Werdenfelsbahn: Busse zwischen München und Starnberg

Von Montag, 3. August, 22:30 Uhr, bis Montag, 17. August, 4 Uhr, fahren keine Regionalzüge zwischen München Hauptbahnhof und Starnberg. Bis einschließlich 12. August verkehren Ersatzbusse mit Halt an der Donnersbergerbrücke. Ab 13. August können Fahrgäste zwischen München und Starnberg wieder die S6 nutzen.

S7: nächtlicher Busersatz Höllriegelskreuth – Wolfratshausen (bis 31. Juli)

Tagsüber fährt die S7 in der Regel normal – abends und nachts nicht.

• Nacht 29./30. Juli, 22:20 bis 5:05 Uhr: Zugausfälle zwischen Hauptbahnhof und Wolfratshausen.
• Nacht 30./31. Juli, 20:50 bis 3:40 Uhr: noch einmal Busse zwischen Höllriegelskreuth und Wolfratshausen.

Hinweis: Parallel wird an der Poccistraße gebaut, was auch die U-Bahn-Linien U3 und U6 betrifft. Verbindungen über Harras, Poccistraße und Sendlinger Tor also besser vorab prüfen.

12. August bis 18. September: S7-Sperrung bei Icking

DB InfraGO sichert den von früheren Hangrutschungen betroffenen Streckenabschnitt bei Icking-Schlederloh. Deshalb ist die S7 zwischen Icking und Wolfratshausen vom 12. August bis 18. September 2026 unterbrochen. Ersatzbusse fahren alle 20 Minuten und haben in Icking Anschluss an die S7. In der ersten Schulwoche vom 14. bis 18. September werden zusätzliche Verstärkerbusse eingesetzt.

👉 Vom 12. August bis 18. September 2026 ersetzen Busse die S7 zwischen Icking und Wolfratshausen; Fahrgäste sollten mehr Reisezeit einplanen.

Vollsperrung vom 18. bis 25.8. und ein Wochenende in Pasing

18. bis 25. August: die große Sperrung

Von Dienstag, 18. August, 3:30 Uhr durchgehend bis Dienstag, 25. August, 5 Uhr wird in Laim für die 2. Stammstrecke gebaut. Zwischen Hackerbrücke und Pasing fahren Busse. Auf dem Abschnitt Ostbahnhof–Donnersbergerbrücke sind nur S3, S5/S7 und S8 unterwegs, dazu die S2 bis zur Hackerbrücke. Die S20 entfällt in diesem Zeitraum komplett.

26. bis 31. August: noch ein Wochenende in Pasing

Von Mittwoch, 26. August, 22:30 Uhr bis Montag, 31. August, 4 Uhr: Auf der S3 entfallen ganztägig die Züge des 10-Minuten-Takts, die S5 fährt ganztägig von Pasing nach Herrsching mit geänderten Zeiten, die S8 wird ganztägig von Pasing nach Gauting umgeleitet. Zwischen Gauting und Pasing empfiehlt die DB ausdrücklich die S8 – die S6 ist mit Fahrgästen der Werdenfelsbahn oft schon gut gefüllt. Zwischen Ostbahnhof und Johanneskirchen fahren in diesem Zeitraum ebenfalls Busse; zum Flughafen kommt Ihr über die S1, die dafür in den Tagesrandlagen verdichtet wird.

Und nachts?

Auch im August wird in vielen Nächten gebaut – unter anderem am Leuchtenbergring, zwischen Grafing und Ebersberg, zwischen Dachau und Altomünster sowie in der Nacht 17./18. August für einen Software-Wechsel am Stellwerk der Stammstrecke. An drei Wochenenden (8./9. und 15./16. August sowie 12./13. September) fällt die S1 zwischen Leuchtenbergring und Ostbahnhof tagsüber komplett aus. Die Einzelheiten stehen auf den Linienseiten der S-Bahn München.

Bahnhof Laim: ab 25. August kein Halt stadteinwärts – bis 2028

Der Bahnhof Laim wird für die 2. Stammstrecke komplett neu gebaut: vier Gleise, barrierefrei, mit Umstieg zwischen erster und zweiter Stammstrecke und später zur Tram-Westtangente. Bis es so weit ist, wird es für Fahrgäste stadteinwärts allerdings unbequem – und zwar für Jahre.

Bis voraussichtlich Mitte August 2026 ist Bahnsteig B (stadteinwärts) nicht barrierefrei erreichbar. Bahnsteig A stadtauswärts ist es seit Dezember wieder.

Ab Dienstag, 25. August, 5 Uhr hält dann stadteinwärts gar keine S-Bahn mehr in Laim – voraussichtlich bis Mitte 2028. Der Grund: Sobald der erste neue Bahnsteig mit den Gleisen 1 und 2 in Betrieb ist, muss der alte Bahnsteig stadteinwärts abgerissen und neu gebaut werden.

Was das konkret heißt:

• S3, S4, S6 und S8 fahren aus Richtung Pasing stadteinwärts ohne Halt direkt zum Hirschgarten. Wer nach Laim will: bis Hirschgarten oder weiter fahren und von dort zurück.
• Stadtauswärts halten alle Linien planmäßig in Laim.
• S1 aus Richtung Freising/Flughafen und S2 aus Richtung Petershausen/Altomünster fahren normal und halten weiterhin in Laim.
• S5 fährt planmäßig über Pasing – mit Halt in Laim.

Barrierefreie Alternativen in der Nähe sind Pasing und Hirschgarten. Der Bus 130/157 verbindet Pasing, Laim und die Westendstraße direkt, zum Hirschgarten kommt Ihr mit dem Bus 62, der am Rotkreuzplatz und am Heimeranplatz Anschluss an die U-Bahn bietet. Auch die Tram 19 fährt von Laim Richtung Pasinger Bahnhof – bis August allerdings ab Willibaldplatz ebenfalls nur als Ersatzverkehr.

S4 und S20: weniger Fahrten bis Oktober

Zwischen München und Buchloe bremsen mehrere Langsamfahrstellen den Verkehr aus. Bis zur geplanten Gleiserneuerung im Herbst gilt deshalb ein angepasster Fahrplan:

• Auf der S4 wendet einmal pro Stunde ein Zug schon in Buchenau statt in Geltendorf. Dafür fahren die bislang in Grafrath wendenden Züge weiter bis Geltendorf. Zwischen Buchenau und Geltendorf verschieben sich die Abfahrtszeiten dadurch um bis zu 20 Minuten.
• Die Verstärkerfahrten der S20 zwischen Geltendorf und Pasing entfallen, ebenso die Zusatzfahrten der S4 zur Hauptverkehrszeit zwischen Geltendorf und Buchenau.
• Unterm Strich gilt von morgens bis abends der gleiche Fahrplan – ohne Extrafahrten im Berufsverkehr

S2: kein Halt in Aufhausen und St. Koloman

Zwischen Markt Schwaben und Erding muss die S-Bahn wegen Schäden an der Infrastruktur weiterhin langsamer fahren. Damit der Takt auf der eingleisigen Strecke trotzdem hält, fahren die Züge in St. Koloman und Aufhausen ohne Halt durch – voraussichtlich noch bis zum Herbst 2026. Für diese beiden Stationen fahren Busse im 20-Minuten-Takt zwischen Markt Schwaben und Erding, mit Anschluss an S-Bahn und Regionalverkehr; auch Wilfing wird bedient. An allen anderen S2-Bahnhöfen ändert sich nichts.

Die Arbeiten, die die Langsamfahrstelle beseitigen sollen, waren ursprünglich für Juni geplant – wegen des bundesweit hohen Bauaufkommens finden sie nun im Herbst statt.

Häufige Fragen zu den S-Bahn-Sperrungen

Komme ich am Wochenende zum Flughafen?

Ja, aber mit Umweg. Am 18. und 19. Juli fahren tagsüber Busse zwischen Ostbahnhof und Johanneskirchen, weil die S8 dort nicht durchkommt. Entspannter ist an diesen beiden Tagen die S1 über Feldmoching und Neufahrn. Plant in jedem Fall zusätzliche Zeit ein.

Was bedeutet „nur die S3 fährt durch die Stammstrecke"?

In vielen Nächten kommt zwischen Ostbahnhof und Pasing nur eine einzige Linie durch – meist die S3 im 30-Minuten-Takt. Alle anderen Linien enden früher, werden umgeleitet oder fallen auf Teilstrecken aus. Am Bauwochenende 24. bis 27. Juli ist es umgekehrt: Dann fährt die S6 auf ihrem Regelweg durch.

Wie lange fahren bei Großhelfendorf Busse statt S-Bahnen?

Vom 24. Juli bis 16. Oktober. Wichtig: Die Ersatzhaltestelle in Großhelfendorf liegt nicht am Bahnhof, sondern rund einen Kilometer entfernt an der Rosenheimer Straße.

Ab wann hält die S-Bahn nicht mehr in Laim?

Stadteinwärts ab 25. August – und das voraussichtlich bis Mitte 2028. Betroffen sind S3, S4, S6 und S8 aus Richtung Pasing. Stadtauswärts halten alle Linien weiter, S1, S2 und S5 fahren ganz normal.

Wo finde ich die genauen Ersatzbuszeiten?

In der MVV- und der DB-App, in der Fahrplanauskunft am Automaten sowie auf s-bahn-muenchen.de/baustellen. Bei Fragen hilft der Kundendialog der S-Bahn München täglich von 6 bis 22 Uhr unter (089) 55 89 26 65.